<SLE適合> R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発　ワイルド マキシマックス ゴルフ ドライバー

R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発

R&Aから「アッパーリミット」※本当の限界！と警告を受けたほどの限界反発力と従来比２０％以上の超広域強反発エリアを叶えた専用開発マッスルクロスフェースと相まってルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントを達成。また超大型化の恩恵により、４５インチ感覚で振りぬける超長尺４７インチを新世代ドラコン飛匠シャフトとともに採用。驚きのやさひさと操作性、長さを感じない長尺により圧倒的な飛距離性能を実現しました。

【商品の特徴について】
・ワイルドマキシマックスはマキシマックスシリーズの中でも、よりスライスでお悩みの方におススメとなっております。
・よりコントロールを求める方は当店のハイパーブレードシグマをご検討ください。
’WILD‘’ Maximax ワイルドマキシマックス
404ヤードの遺伝子’’ワイルド’’に降臨

R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発
ドラコンシニア部門唯一の金字塔「404ヤード」という日本記録を樹立した「飛びの遺伝子」を最大級に鍛え上げて新開発した「バリアブルT-Barクラウン」により、460ccのR&A規制をクリア。さらに規制を超えた超大型化を実現した。
さらに飛びを予感させる“ワイルド＆クール”な斬新なデザイン。持つ者の個性を強く主張する。
「マックスを超えるマックス」また、ここに最強のマックスが誕生した。

R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発
R&Aから「アッパーリミット！」と警告を受けたほどの限界反発力と従来比20%以上の超広域強反発エリアを実現したマッスルクロスフェースが融合し、ルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントを達成。
超大型化により、45インチ感覚で振り抜ける、47インチの超長尺を新世代ドラコン飛匠シャフトとともに採用した。
これらにより、驚愕の優しさと操作性、扱いやすい長尺によって圧倒的な飛距離を実現した。


テクノロジー 新開発　超大型ヴァリアブル TBarクラウン搭載
クラウン周辺をＴ字状に削り出し、容量のダウンを図った。それにより460ccのR&A規制値をクリア。さらに規制を大きく超えた「ヴァリアブルT-Barインナークラウン」を新開発。47インチの長尺シャフトでもアドレス時の安心感を失わず、45インチ感覚で振り抜ける。

クラウン内部はＶウェーブ状に加工し、たわみによるインパクトパワーを増大。極めて力強い弾道を実現しながら、軽量化による低重心、ならびに深重心化を達成している。ムダなバックスピンを抑えながら、スイートエリアの大幅拡大にも成功している。
これにより、ミスヒットを激減させながら、パワーロスを最小限にし、心地いいビッグキャリーを可能とした。

ルール限界の広、強反発を可能としたマッスルクロスフェースを専用開発

意匠にもある十字の形状と超高圧５プレスフォーミングネオ鋳造チタンにより、「強反発エリアの広さ」にこだわった。これはR&Aから「アッパーリミット！」と警告を受けるほどのルール限界値。肉薄構造は反発規制値ギリギリで、広く、バランスの高い強反発エリアを実現し、超大型ヘッドにより、ミスヒットがミスにならないほどの飛距離性能を発揮する。

ビッグキャリーを叶えるアイアンクロスウェイト

アイアンクロスデザインのウェイトをソール後方に装備。インパクト時の運動エネルギーを増長させて初速アップを可能にした。また深重心化によるスピンを減らすことでスピンの少ない、理想的な弾道を体感できる。

同時開発により、最高の飛びを実現した次世代「ドラコン飛匠」シャフト

「ドラコン日本一」の飛びと「フブキ」の技術が融合
三菱レイヨン製　飛距離最優先シャフト
飛びにこだわるワークスゴルフが蓄積してきた稀有な「飛びのノウハウ」とツアーで幾多もの勝利で実証されている三菱レイヨンの「フブキ」テクノロジーが融合し、飛距離最優先シャフト誕生した。

オートマチックな加速を実現するAccelectin Technorogy
最適な曲げ剛性を採用し、スムーズに加速。インパクト時、ヘッドが一瞬減速する現象を改善し、減速することなくヘッドが振り抜けオートマチックな加速が実現した。

ヘッドの最適な制御を可能とするModulus Differential Technology
異なる弾性率のカーボンファイバーを最良な形で組み合わせ、シャフト挙動をコントロール。また「アモルファスカーボンファイバー」と「モジュラスカーボンファイバー」のハイブリットにより最適な打ち出し角とスピンを可能とした。

明らかに飛びが違う。今シーズンが待ち遠しいね
「マキシマックス」はとにかく弾きが強烈。超大型だし、外しても飛距離が落ちない。つかまりも良くて、パワースライサーの自分でもランが出るし、ハイドローで攻めることができるね。それに迫力の音色通り、明らかに飛びが違う。しかもデザインがワイルドでかっこいいよ。今シーズンが待ち遠しいね。非力でもマン振りして、とにかく飛ばしたいスライサーには特にオススメだね。

【シャフトの特徴について】
・Vspec a-4 / コスパ重視の方
・ワークテック飛匠 / 狙った方向に打ちたい方
・ドラコン飛匠 / ヘッドスピードが速い方
・プレミア飛匠 / 超軽量でつかまりが良く、楽に飛ばしたい方

※ご希望のシャフトをお選びください。（シャフトの硬さR、SR、S / インチなど ）
※ロフト角は１０．５度のみ